摘要: 車工兩元,這些年價格上漲是很快的,就近期成交的價格來看,就算是舊品車工兩元價格都是相當不錯的,全新,絕品車工兩元因為少見價格更是上漲了不少。因此車工在兩千平臺徘徊,近期寶塔山出現抬頭態勢,無47價格大漲。古車能替代星車,星車不能替代古車。
車工兩元,這些年價格上漲是很快的,就近期成交的價格來看,就算是舊品車工兩元價格都是相當不錯的,全新,絕品車工兩元因為少見價格更是上漲了不少。下圖這種品相都能值358元一張,可見其價值高。
車工兩元價格
其實,在紙幣收藏領域,車工兩元一直是人民幣收藏中的常青樹,在第三套人民幣中最先崛起,九十年代就達到幾十元,遠超比它大的5元煉鋼和10元大團結,00年代初仍然是幾十塊,在2006年、07年的行情中達到三百元左右,接下來長期走牛,一直漲了十多年,到現在達到普通全品1200的水準,如果是古幣水印版的,更是達到了1600元一張,實屬難得。
其它的近期價格如下:
五星水印散連絕品:1400元/張
五星水印刀絕品:16萬元
五星水印捆:180萬元
古幣水印刀:18-24萬元
車工的近期表現
在前期,第二套人民幣2元寶塔山甚至和車工持平,對車工形成一定壓制,舊品車工比近似水平寶塔山流動性強,價格也硬。因此車工在兩千平臺徘徊,近期寶塔山出現抬頭態勢,無47價格大漲。
收藏投資建議
古車和古幣一元長久以來是作為三版幣高檔品種的,過去古車比星車能達到二比一的價格,目前也就貴個幾百塊,還是很推薦的。古車能替代星車,星車不能替代古車。古車不僅發行量少,而且印刷時間早,存量遠遠小于星車。
古車的冠號是靠前的第一二類號碼,加上122 125 126 127,一共24組。星車是后期版本,從128到367,一共61組,號碼規律可以參考我的其它文章。
由于車工非評級的全品也不便宜,建議評級幣,我從來不反對評級幣,只是反對垃圾品種的高分評級幣的過度溢價,以及普通品種的65,66分。千元以下不值得買櫝還珠。
而這第一版就是被稱為長冠號的3羅馬2分紙幣,冠號后7位都是數字,可以說每一張都是獨一無二的,而且因為數量很少,所以收藏價值很高。如今收藏市場上,一張短冠號3羅馬的價值還不到長羅馬的十分之一,可以說是很沒有優勢了!
下面就來看下80版的一枚面額比較小的幣種吧,那就是1980年5元人民幣它的一個最新的價格是多少吧。一套面值300多元的第四套人民幣已經被炒到了將近幾千元的價格,而80版5元人民幣價格則上升到了十15元到16元左右。
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