53年2元價格及投資分析
摘要： 在第二套人民幣中，這種兩元紙幣真的十分稀少，想找到全新品相的藏品更加困難。與第一套人民幣相比較，這一套紙幣的防偽水平有了明顯提升，加入了混合水印，也是這種紙幣值錢的一大因素。
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1956的一元紙幣屬于第二套人民幣中發(fā)行較晚的品種，它發(fā)行于1961年，流通時間僅僅幾年。由于流通的時間較短，已經(jīng)投入市場的發(fā)行量沒有經(jīng)過足夠長的時間消耗，到目前為止其存世量相比同套人民幣的要大一些，因此其價格也相對不高。
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所以第二套人民幣也成為見證時代的一套人民幣。 1953一角紙幣被收藏者稱為拖拉機一角，這是由中國人民幣銀行所發(fā)行的，具體發(fā)行時間是在1955年3月1日，在1967年12月15日開始停止流通使用。
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追溯它的歷史，大概是上世紀八十年代再次出版的，原來的阿拉伯數(shù)字被取消了，沒有再次印刷在票面上，而這個版本具體來說也有兩個種類，一種是只有兩個羅馬數(shù)字，收藏價一角錢，另一種多了一個羅馬字，價格是兩角五分。
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第二套人民幣單張紙幣的收藏在市場上得到不錯的發(fā)展，成功的推動了整個第二套人民幣的繁榮。1953年2角紙幣的正面圖案是火車頭，這也是它火車頭名字的由來。這樣的投資收藏方式能夠抬高1953年2角紙幣在市場上的收藏價格。
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平印，采用進口紙，紙質較厚，是有號分幣中存世量最多的;票面機頭上有一白點，票背面右下角的花符內有“中”字，在左下角相應位置則為“日”字。票背面右側藏文下有中國共產(chǎn)黨黨徽圖案;票背面行名中字左方有倒斜的“古”字樣。
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1953年3元又稱蘇三幣，發(fā)行時間為1955年3月1日，停止流通時間是1964年5月15日，發(fā)行時間僅為9年。由于發(fā)行時間短，再者由于距今時間較長，市場損耗大，目前存世量極少，而價格也非常高。
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我國發(fā)行的紙幣是不少的，而早期發(fā)行的一些紙幣現(xiàn)在已經(jīng)成了收藏者和投資者關注的目標。比如說1953年2角紙幣，雖然說面值2角的紙幣面值很小，但如今它的市場收藏價值確實不容小覷的。
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至今為止，這張珍貴的紙鈔并沒有發(fā)現(xiàn)任何暗記，但其珍稀性足以彰顯出這張人民幣的珍貴性。1953年大黑十很有收藏意義，以后的上升空間非常大，截至6月1日，錢幣市場中的報價是大黑拾10元1953290000元相當于第二套人民幣大全套的四分之三。
