普55 上海大東版單位郵票
摘要：銀圓雖未明另為通貨本位，實已取代了“金圓券”。1949年中華郵政只得發行無面值“單位郵票”以供急需，各類郵件的資費，均用銀圓為基數，發售郵局按照當日銀圓牌價折合“金圓券”售用。
國民黨政府自1948年8月發行“金圓券”，行用不到十個月即已到不可收拾的地步。銀圓雖未明另為通貨本位，實已取代了“金圓券”。郵資隨物價飛漲而不斷大幅度上漲，印刷高面值郵票也無法適應需要。1949年中華郵政只得發行無面值“單位郵票”以供急需，各類郵件的資費，均用銀圓為基數，發售郵局按照當日銀圓牌價折合“金圓券”售用。“上海大東版”單位郵票全套共4枚：“國內信函費”為火車輪船圖，桔黃色;“國內掛號費”為泰山玉皇頂圖，紅色;“國內快遞費”為郵遞員圖，紫色;“國內航空費”為飛機圖，綠色。齒孔度數為12.5。平版印刷。1949年5月，上海大東書局印刷。
發行日期：1949.5.2(民國38年)
齒孔度數:12.5印刷版別：平版
圖幅:18x21全張枚數:200(20x10)
紙質：道林紙、無膠印刷：大東書局上海印刷廠
民國38年4月以后，幣值變動更加劇烈，郵資調整頻繁，各種郵票印成后，即不適用。根據需要，于同年5月2日起，就用票最多之平信費、航空費、掛號費等，印制單位郵票3種，票面不印數值，僅標明資費名稱，俾隨時按調整費率售用。圖案分述如下：
(1)國內信函費以火車及輪艦為圖案，象征水陸路郵運，票面除左邊書「中華郵政」四篆字外，另于右上角橫列2行「國內信函費」及「每重20公分」字樣。
(2)國內掛號費以泰山風景為圖案，寓「穩若泰山」之意，右邊書「中華郵政」左下角分2行橫列「國內掛號費」字樣。
(3)國內快遞掛號費以郵遞員駕駛兩輪機車收投郵件為圖案，「中華郵政」4字直列于左上角，「國內快遞掛號費」7字分2行橫列于右上角。
(4)航空郵票
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除上海大東版飛雁圖基數郵票、華南版孫中山像基數郵票外，各區陸續加蓋改作“銀圓”基數郵票還有多處。福州加蓋：福州郵局委托福州知行印務局黑色或紅色“福州”加蓋10種。此外尚有定海、廈門等地加蓋。
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1948年，中華郵政發行。圖案與“大東二版”基本相同，但區分較容易：“大東三版”面值都在萬元以上，且為單色;左下角面值框中“大東二版”有角、分位如“20000”，“大東三版”無角、分位如“20000”。上海大東書局水印。也稱“梅花二版”。
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1元，褐、紅棕：發行量155，000; 5元，灰藍、紅：發行量135,000; 10元，紫、綠：發行量150,000; 20元，藍、玫紫：發行量570,000;停售日期1943年10月23日，停用日期1944年1月1日。 所謂“半鈕”“全鈕”通俗講是指票中孫中山像衣領下的紐扣，是整個或是顯示一半。
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0.5分，灰棕，出現一種變體票：底邊漏齒。 7分，深紫。 13分，棕 。 2元，黑、藍，出現一種變體票：中心倒印。
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原定自是年11月1日起實行，附加費為1元。嗣奉令緩辦，于10月26日再急電各局不予發行，但邊遠地區，因交通不便，轉令未能及時到達，屆期仍有若干地區售用數日。
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2分，紅色加蓋，出現一種變體票：倒蓋。 翻傳票是以帆船為主的，背景是火車、農獲票是以農民收割為主圖的，背景是天壇。這套郵票用的是5號宋體字，紅色的加蓋。印刷也很粗糙，比較不精致，但是是北京發行的唯一一套暫作改值的郵票。
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1949年，中華郵政發行。上海大東書局承印。大東1版與2版除齒孔不同外，其版式顯著不同處為：大東一版「國」字之一點，在橫地右邊，與橫相連。大東2版「國」字之一點，在1橫的上邊，與橫及上端相連。
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“倫敦二版”俗稱雙票。 1分，橘黃，出現一種變體票：“中”字下的第二條橫線完整。 P.S. 從印制版別上看，第一版應為“雙圈”票，第二版才為“單圈”票;從發售時間上區分，“單圈”票在先，“雙圈”票在后。
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1949年，中華郵政發行。面值1元(桔)、10元(綠)、20元(紫棕)、50元(墨綠)、100元(桔棕)、200元(桔紅)、500元(枚紫)、800元(玫紅)、1000元(藍)。上海大東書局承印。
